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Olá pessoal...
Estou pesquisando sobre o tk e lí hj em um fórum que, um rapaz conseguiu resolver o problema do tk descarregar a bateria em motos.
Ele disse que o pezinho faz um aterramento que suga a bateria...
Diz o cara que colocou um pedaço de pneu em baixo do pezinho e a bateria nunca mais descarregou. Será??
Bom, custa nada tentar né?
Eu ainda vou comprar o meu tk, alguém que tenha, poderia fazer esse teste?

Amigo pode ser que sim, vou fazer o teste e lhe falo, mas, o TK303c tem a msm função e ele é emborrachado, mas, com antena interna, agora, não sei se o tk103b, por ter uma antena externa, tem um consumo de miliamperes mais alto, mas, eu coloquei na minha Hornet um TK103b, e consume 0,08 mA, acho muito alto pra uma bateria de 12 amp, Aguenta uns 5 dias, e o rastreador fica em um plastico pra nao molhar, e enrolado em uma espuma pra nao ficar batendo...

Para motos a única solução é colocar um botão entre o fio Positivo do rastreador pra Desligar e ligar quando entrar em casa e a moto for passar a noite ou dias. Na rua não precisa desligar, pois vai andar e recarregar a bateria.

NENHUM rastreador consome pouca carga. TODOS descarregam a bateria de moto.
Se a bateria for seminova, até vai suportar por alguns dias ou meses sem atrapalhar a partida, mas pode esperar que vai começar a descarregar e não vai mais segurar carga, mesmo andando bastante na moto, então terá que comprar outra bateria nova.

Essa história do pezinho de descanso aí ta mais pra simpatia do que fundamento técnico... kkkk
O interruptor do pé é corrente negativa, não consome.

E se querem o melhor modelo pra moto ou carro, comprem o GPS303C, D, F ou G.. Todos são excelentes, assim como o TK103, e com algumas melhorias como memória interna e é mais compacto.

Kkkkkk simpatia foi boa!