Fórum Mobiltracker - Tudo sobre rastreamento veicular e portátil

Pessoal, boa noite a todos!
Adquiri um TK103A recentemente para por em meu carro antigo. Gostaria de se possível o pessoal do fórum me ajudasse!
Procurei aqui no fórum e no google mas não achei nada para "rastreadores de primeira viagem".

Algumas dúvidas:

- é possível testar o aparelho sem estar no carro? como?
- qual o melhor plano (SMS + dados) hoje em dia?
- Baixei o aplicativo mobiltracker. Com ele é possível criar "cerca eletronica"?
- Ao ligar o aparelho no carro, eu mantenho a bateria interna do aparelho? Em qual momento ele muda do carro para a bateria?

Acredito que seja isso e agradeço aos amigos que puderem ajudar!

Vou instalar no meu Opala 72.

Obrigado a todos!

Boa noite djmadra,

Seja bem vindo ao fórum e ao Sistema Mobiltracker.

Respondendo às suas perguntas:
1) Sem ligar no carro você poderá testar algumas funcionalidades básicas. Como por exemplo o envio de coordenadas, modo monitor (escuta), alerta de movimento e etc. As funções que envolvem diretamente o carro ficariam mais complicadas se serem testadas sem ligar o aparelho no veículo, como por exemplo o corte de corrente, ativação do alarme, etc.

2) A decisão de qual plano e operadora mais indicada depende muito da região. Pois de nada adiantaria contratar um plano barato, com SMS e dados ilimitado de uma determinada operadora se o sinal dela é muito ruim na sua região. Mas praticamente todas as operadoras possuem planos bons e que atendem muito bem as necessidades do rastreador. O importante é que o plano possua pacote de SMS ilimitado ou com muitos SMS e pacote de dados ilimitado. As operadoras Claro, Vivo e TIM possuem ótimos planos para isso.
OBS: ao adquirir o chip e o plano, não solicite algo específico para rastreamento. Já vimos casos desse tipo em que ofereceram um suposto chip para rastreamento, o qual acabou não funcionando nos rastreadores. Utilize um chip normal, com um plano normal, como se fosse utilizar no seu celular. Imagine uma pessoa com o perfil de passar o dia inteiro mandando mensagens e que fica muito tempo acessando a internet. O plano mais indicado para essa pessoa é o plano indicado para o rastreador.

3) Nós ainda não incluímos a compatibilidade do Sistema com a função de cerca eletrônica. Mas vamos incluir isso. Nossa intenção é criarmos a função de cerca eletrônica totalmente independente do rastreador. Uma função própria no nosso sistema. Assim contornamos algumas limitações do aparelhos.

4) Quanto a ligação no carro não possuímos muita experiência prática. Mas pela experiência passada pelos nossos usuários e por pesquisas na internet podemos antecipar que é bem complicada essa questão da ligação da bateria. Teoricamente os rastreadores permitiriam que a ligação fosse feita de uma forma que ao ligar o carro o rastreador se alimentasse da bateria do carro e carregasse sua própria bateria, E ao desligar o veículo o aparelho passasse a se alimentar da sua bateria interna. Mas na prática isso não é tão simples. A maioria dos usuários não conseguiram fazer isso funcionar. Então em alguns casos eles instalam uma chave liga/desliga que determina se o rastreador se alimentará da bateria do veículo ou não.
Aconselho você a levar, se possível, em alguém com uma boa experiência na instalação de rastreadores ou em um bom mecânico capaz de fazer essa ligação da forma correta.

Se surgirem mais dúvidas, entre em contato.

Olá Gabriel!

Obrigado pela ajuda!

Conte comigo quando tiverem a versão PRO.
Grande abraço!

Essa pela chave liga/desliga funciona, o problema é o inconveniente de sempre ter que ficar de olho se está ou não ligado.
Uma lógica simples para resolver isso é ser o seguinte:
Pegue um relé, pode ser um de 4 pinos ou 5 pinos.
1 - ligue o negativo (pino 85) do relé ao chassi do veículo.
2 - ligue o positivo do relé (pino 86) ao fio da ignição (é algo assim ou invertido os polos do relé).
3 - pegue um fio positivo direto da bateria do veículo e ligue no pino 30 do relé.
4 - ligue o positivo do rastreador ao pino 87 do relé.

Pronto, assim que ligar a ignição, o relé vai acionar e ligar o rastreador, ao desligar a ignição vai ser desligado o relé e o rastreador vai usar a bateria interna.

Boa..valeu Douglas!

Ótimo Douglas,

Um número enorme de usuários possui dificuldade com essa ligação.
Obrigado pela contribuição.