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Att. Equipe Quark GPS

Ola Silvio,

Só para deixar o registro, já nos comunicamos por email.

Segue a resposta do email:
( Verificamos o manual de seu rastreador.

O seu rastreador possui um alarme de bateria fraca, este alarme é referente a bateria de seu rastreador.

Em relação a bateria de sua moto, se está descarregando frequentemente, você devera verificar se a instalação foi feita corretamente. )

Achei esses comandos para economizar bateria da moto se alguem tiver mais algum por favor informa!

Desligamento do GPS

Enviar “suppress+senha” para o rastreador, ele irá responder:
Resp: suppress ok” Os dados do GPS irão para de atualizar se o veiculo não está em movimento e latitude e longitude se manter sempre o mesmo, e as atualizações de dados do GPS votarão automaticamente quando o veiculo se movimentar.
Ou mandar a mensagem “nosuppress+senha”
--------------------------------
Para ativar a função de economia de energia usa-se este comando:
less(espaço)gprs123456(espaço)on

Para desativar a função de economia de energia:
less(espaço)gprs123456(espaço)off

Após configurado, quando se desliga a chave da moto ou carro o aparelho percebe a falta de energia do fio pós-chave, então ele entra em standby. Logo, quando liga a ignição o fio pós-chave recebe energia e ativa o rastreamento novamente.

Alo Alo, olá!
Tenho instalado o modelo TK303G em uma motocicleta de alta cilindrada há mais de 15 dias e estou contente e satisfeito.
Contudo, percebi muitas pessoas perguntando sobre "economia de energia" a fim de ser poupada bateria do veículo em que o produto foi instalado.
Gostaria de sugerir para deixarmos impressões a respeito e quais seriam as funções/comandos para opção de minimizar o fluxo de dados ou informações do aparelho para apenas quando estiver em movimento ou com a ignição ligada.
Muitos dizem sobre "ATIVAR O GPRS ON" e "FICAR EM MODO DE DORMIR". Além disso, li algo como "sleep" ou dormir/sono por tempo ou choque e tb em modo suspensão. Assim, se possível vamos comentar estas funções para deixar a turma mais esclarecida no que diz respeito as diferentes funções de suspensão e economia de bateria.
Valeu 

Thiago, o tlt não gostei tb. Tive 2 problemas com ele bateria e bloqueios do nada. Durou 6 meses. Agora só uso ele pra rastreiar e com a moto ligada. Desligou já era

No caso do TLT2N o gerenciamento de carga da bateria interna do aparelho é feita automaticamente enquanto ele está ligado direto na bateria da moto/carro, detalhe: quando o led vermelho está aceso indica que está carregando, quando está apagado indica que não está carregando.

Queria saber se alguém tem o tk103 numa moto e se funciona pelo menos umas 6 horas a bateria depois da moto desligada.

Alguem sabe quando tempo a moto deve ficar ligada para a bateria recarregar 100% ?

Então a instalação é conforme o manual correto ?
Quark eu comprei aqui no Rio, de uma loja de som. Pelo manual, o certo não deveria consumir somente a bateria interna dele?
Porque o rastreador consome a bateria da moto quando a dele acaba?